DiabetesMine

즉, 인슐린의 효과, CGM 수치 및 비행기에서 좋은 자리를 찾거나 심지어 내 주입 중 하나를 희생하지 않고도 내 차를 운전할 수있는 능력을 버리는 요즘에는 특히 몸이 까다 롭습니다. 사이트.

미리 경고하십시오.이 게시물은 주로 늦게 내 D-woes에 대한 호언 장담입니다. 읽고 자신의 위험 부담으로 의견을 나누십시오 …

인슐린 용 물처럼

요즘 내 볼 러스는 꽤 규칙적이지 않습니다. 마치 인슐린이 물로 변한 것 같아요. 내 몸에 얼마나 많은 양을 주입해도 아무리해도 내 BG (혈당 수치)를 떨어 뜨리지 않는 것 같습니다.

의학 전문가들은 아마도 나는 인슐린 저항성이 증가한 단계를 경험하고 있다고 말할 것입니다. 아마도 내가 겨울 버그 (최근에 독감 주사를 맞았음에도 불구하고)의 시작을 가지고 있기 때문입니다. 또는 잘못된 주입 세트 (비록 자주 변경 했음에도 불구하고), 또는 내 몸에있는 좀비의 죽은 사이트 (얼마나 많은 흉터 조직이있을 수 있습니까?), 심지어 스컹 키 인슐린 일 수도 있습니다. 일부는 이것이 내 추수 감사절 잔치의 오래 끄는 효과라고 제안 할지도 모릅니다.

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예, 저는 Humalog의 신선한 유리 병을 열고 사이트를 돌리려고 시도했지만 아무 것도 추세를 바꾸지 않는 것 같습니다.

그리고 기록을 위해 나는 최근에 저탄 수화물을 먹고 있습니다. 일주일이나 이틀 전까지는 모두 잘됐다. 내가 그렇게 말하면 나는 탄수화물과 음식물을 먹이는 루틴을 상사처럼 기동시키고있다. 그런 다음 - 머피의 법칙에 따르면 - 뭔가 바뀌 었습니다.

그 이유가 무엇이든, 그것은 나를 벽으로 몰고 간다. 저는 실제로 530g의 Minimed 530g을 이월 동안 사용해 보았습니다. 그러나 이미 Medtronic pumper 였기 때문에 이것이 범인이되어서는 안됩니다. 시운전을 위해 설탕을 적게 떨어 뜨리는 등 몇 가지 실험을 해보 았으나 체내에 음식이 없거나 스트레스가 많았더라도 인슐린은 지금 당장 트릭을하지 않습니다. 저는 100 대에서 200 대를 상당히 뛰어 넘었고 너무 자주 교정하여 얼마나 많은 활성 인슐린이 있는지를 추적하지 못했습니다.

모든 지옥만큼 성가신 일입니다.

두 번째 변덕에 빠지게됩니다.

FDA 기준 준수 여부 재검토

위의 문제는 반흔 조직이나 지방 이상증으로 인해 발생할 수 있습니다. 이는 내 주입 부위가 효과적이지 못하게 만듭니다. 그리고 그것은 인슐린 전달을 넘어서 CGM 센서 사이트에도 적용됩니다. 늦은 나의 독서는 내가 익숙해 졌던만큼 똑바로 (나의 지문 측정기와 비교하여)되지 않는다. 그리고 그것은 나를위한 새로운 개인적인 딜레마를 선물하고있다.

알고 있습니다. 저는 알고 있습니다 … 기기 담당 교사와 당뇨병 교육자는이 사실을 듣고 놀랐으며, 일부는 오히려 결코 일어날 수없는 척한다고합니다. 전통적으로, 나는 나의 팔에 CGM 센서를 사용하여 큰 성공을 거두었으며, 가장 좋은 인슐린 주입 세트는 나의 복부와 다리입니다. 과거에는 그 변화가 내 정확성과 흡수력을 떨어 뜨리는 것을 의미했습니다.

그러나, 당신은 짐작 했었습니다. 나는 다르게 행동하지는 않았지만 최근에 바뀌 었습니다.

비행기, 당뇨병 및 자동차

대개 나는 공기 또는 자동차로 매끄러운 여행을합니다. 그러나 최근에는 당뇨병 환자가 내 일과에 다른 원숭이 렌치를 던져 버렸습니다. 비행기 나 도로 문제 자체가 아니기 때문에 인슐린이나 피부 부위에 무슨 일이 일어나도 상관 없으므로 장치를 계속 신체에 연결하지 못하는 경우도 있습니다. 맞습니까?

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그러나 지난 몇 번의 여행에서 많은 것이 잘못되었습니다. 한 사례에서 내 D- 기술이 내면을 향한 상태에서 좋은 통로 좌석을 찾았지만 노인 남편과 아내가 나에게 나섰다가 (나 옆에있는 좌석과 반대편 좌석에있는 좌석) 나 헤어질 때 나는 옳은 일을하고, 서로 옆에 앉을 수 있도록 자리를 바꾸겠다고 제안했습니다. 그 덕분에 CGM 센서가 노출 된 통로의 반대쪽으로 나를 안내했습니다.그리고 물론, 커피 카트가 아무데도 나오지 않아 내 센서가 느슨해졌습니다.

공개적으로 맹세했고 착륙 할 때까지 몇 시간을 기다렸다가 공항 화장실에 새로운 것을 넣기로 결정했습니다. 주로 센서 사고를 반복 할 위험이 줄어들 기 위해서였습니다.

운전은 안전 벨트와 장치를 움켜 쥘 수있는 끊임없이 위협적인 자동차 문과 관련되어 있으므로 동일한 위험을 나타냅니다. 우리 집에 좁은 차고가있는 것은 도움이되지 않습니다. 몇 달 동안 우리는 거기에 살고 있었고 차를 타고 들어올 때 더 조심해야한다는 것을 알게되었습니다. 네, 펌프장과 센서를 잃어 버렸습니다.

그리고 운전 중에 버튼을 누르는 펌프 덕분에 안전 벨트가 펌프 튜빙과 엉키게되어 사이트를 아주 고통스럽게 찢어 버렸습니다.

그리고 내 인슐린 펌프 스위블 홀스터에 문제가 생겼습니다. 일반적으로 내 벨트에 잘 어울려 내 장치에 빠르고 쉽게 접근 할 수 있습니다. 최근에 비행기 팔걸이의 측면에 그것을 클립으로 고정 시켰을 때, 나는 스위블 메카니즘에 손상을 입히게되어 더 어설 리고 부서지기 쉬워졌습니다. 그 후 2 주 이내에 허리에 집어 넣어 다시 내 차에서 내리는 동안 차 문 옆에서 잡았습니다. 당신이 궁금해하는 경우에 대비하여 지금은 멸종되었습니다. 그러나 운 좋게 나는 백업을 가지고 있었다.

요약하면 :

도대체? 왜 기발한 당뇨병 성가심은 항상 클러스터에 들어오는 것처럼 보입니까?

이런 종류의 쓰레기가 D-burnout으로 이어지지 않는다면 나는 무엇을 할 지 모른다.

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면책 조항

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면책 조항 이 내용은 당뇨병 커뮤니티에 초점을 둔 소비자 건강 블로그 인 Diabetes Mine을 위해 작성되었습니다. 이 콘텐츠는 의학적으로 검토되지 않았으며 Healthline의 편집 지침을 준수하지 않습니다. 헬스 라인과 당뇨병 파트너쉽에 대한 더 자세한 정보는 여기를 클릭하십시오.